A kerékpározás, motorozás, a hagyományos és elektromos rollerek használata az elmúlt években látványosan megnőtt Magyarországon. A kézsebész szerint minimális energiával sok kellemetlenségtől és fájdalomtól megóvhatjuk magunkat.
A könnyű és gyors közlekedési módok jelentős kockázatot hordoznak, a baleseti adatok szerint a sérülések száma egyre növekszik. Elsősorban a kéz és csukló sérülései a leggyakoribbak a mikromobilitási eszközöket használók körében.
A tavasz beköszöntével egyre többen töltik a szabadidejüket a természetben, a sétálás és a túrázás és a különböző sportok mellett nagyon népszerű a kerékpározás, az utakat pedig ellepték a motorok és a rollerek. A jó levegő és a mozgás élménye azonban sokszor felülírja az óvatosságot és a körültekintést, sokan ugyanis a baleseti osztályon kötnek ki.
Kerékpározás – a reflexszerű „kitámasztás” miatt gyakoriak a kéztörések
Kerékpáros baleset során a legtöbben ösztönösen a kezükkel igyekeznek tompítani az esést, ami a sérülések nagy részét okozza. Leggyakrabban csukló- és kézközépcsont törést szenvednek, de gyakoriak az ínsérülések is. Ezek mellett továbbra is jellemzőek a fejsérülések és a kulcscsonttörések.
Motorozás – nagy sebességnél a kéz különösen sérülékeny
Motoros baleseteknél a kéz közvetlenül találkozik az aszfalttal vagy a jármű alkatrészeivel. A védőkesztyű hiánya súlyosbítja a következményeket. A kézfej‑ és ujjcsonttörések, bőr- és égési sérülések, ízületi roncsolódások egyaránt nagy arányban figyelhetőek meg motoros balesetek esetében. A motorosoknál továbbra is gyakoriak a súlyos végtag‑ és fejsérülések is.
Hagyományos roller – kis sebesség, de sok kézre esés
Korábban nem volt jellemző, hogy a baleseti statisztikákban a rolleresek is szerepeljenek, az elmúlt években azonban egyre látványosabban tör előre ez a mikromobilitási eszköz. Az ORFK adatai szerint tavaly 10 hónap alatt csaknem 600 rolleres baleset történt, amely nagyjából a duplája a 2024 azonos időszak adatainak.
A rollerezők többsége előrebukáskor a kezét nyújtja maga elé, ami a sérülések döntő részét okozza. Nem véletlen, hogy többnyire csuklóficam és -törés, tenyérhorzsolás, ujjrándulás az, amellyel szakorvoshoz kell fordulni. Emellett jellemzőek az arcsérülések és a térd‑boka sérülések. Még nagyobb bajt okozhatnak az elektromos rollerek, hiszen ezek esetében az elérhető utazási sebesség is magasabb. Egy baleset esetében pedig a sérülés is nagyobb, hiszen az esések nagyobb erővel történnek. A csukló‑ és kéztörések, kézközépcsont‑törések, súlyos horzsolások, ínsérülések azok, amelyeket leggyakrabban el kell látni. A fejsérülések és arcsérülések szintén gyakoriak sisak nélkül.
A megelőzés kulcsa: kézvédelem és tudatos közlekedés
A szakértők szerint a kézsérülések jelentős része megelőzhető lenne megfelelő védőfelszereléssel – különösen csuklóvédővel, zárt kesztyűvel és sisakkal. Magyarországon a KRESZ csak a motorosok esetében írja elő a bukósisak viseletét, pedig a megfelelő védőfelszerelések viselése sok kellemetlenségtől és fájdalomtól kímélheti meg a balesetet szenvedett sportolókat.
A szabadtéri sportok – legyen szó kerékpározásról, rollerezésről vagy motorozásról –, kiválóak az egészség megőrzésére, de a kéz különösen sérülékeny. Eséskor ösztönösen a kezünket nyújtjuk előre, így a csukló‑ és kéztörések a leggyakoribb sérülések közé tartoznak. Azt szoktam mondani a pácienseimnek: a kéz a mindennapi életünk legfontosabb eszköze, ezért meg kell védeni. A megfelelő kesztyű, könyök-, csukló- és térdvédő, fényvisszaverők használata, illetve a sebesség észszerű megválasztása rengeteget számít a sérülések megelőzésében.
– fogalmazott Dr. Hetthéssy Judit Réka PhD, a Kézklinika kézsebésze, a Semmelweis Egyetem v. adjunktusa.
Összegzés
- A mikromobilitási eszközök, mint a kerékpár, roller és motor, használatának növekedésével párhuzamosan emelkedik a balesetek és sérülések száma.
- A leggyakoribb sérülések a kéz, csukló és ujjak törései, valamint ínsérülések, különösen esés közben.
- A hagyományos és elektromos rollereknél is gyakran csuklóficamok és kéztörések fordulnak elő, az elektromos rollerek nagyobb sebessége miatt súlyosabb sérüléseket is okozhatnak.
- A motorosok kiemelten veszélyeztetettek, főleg védőkesztyű hiányában, gyakoriak a súlyos végtag- és fejsérülések.
- A szakértők szerint helyes védőfelszerelés – különösen csukló- és kézvédelem, bukósisak – jelentősen csökkentheti a sérülések kockázatát és súlyosságát.
Séta helyet: a tudósok szerint ez a legjobb tevékenység az agy frissen tartása érdekében
Kövesse az Egészségkalauz cikkeit a Google Hírek-ben, a Facebook-on, az Instagramon vagy a X-en,Tiktok-on is!
