Az utazással összefüggő kockázatnövelő tényezők
- Utazás közúton, vasúton, repülőgépen
- Az életkor
- Sok, megelőző hosszabb (légi) utazás
- Gyakori a hosszú távú utazás
- Immobilitás (ez a repülőgép bármelyik komfortfokozatára igaz)
- Szűkös az ülés, lábainkat nem tudjuk kényelmesen kinyújtani
- Utazás közben kényelmetlen az ülés, az alvás, a vér nehezen tud visszaáramlani a lábakból
- Szűk alsóruházat, a szabad mozgást gátló felsőruházat
- Elhízottakon: a mozgásban korlátozott állapotot csak súlyosbítja a túlsúly
- Magasabbak számára a szűkös viszonyok még rontják a helyzetet
- Dohányosok: számukra külön frusztráló tényező, hogy nem dohányozhatnak
- Maga a légi utazás (A légi utazás fizikája, a nyomásviszonyok még fokozzák a DVT kialakulásának veszélyét.)
- A csökkent légnyomás a hasüreg tágulatát okozza, ez tovább rontja a lábakból a vér visszaáramlását.
- A csökkent oxigénszint és –nyomás is fokozza a vérrögképződés veszélyét.
- Az alacsony légnedvesség károsítja a szervezet folyadékegyensúlyát.
- A túlzott alkohol- és kávéfogyasztás kiszáradáshoz vezethet.
- A légi biztonság és a személyzet munkája miatt eleve kevés a mozgásigény
Mi következik mindebből?
A DVT kialakulásának esélye egy (hosszabb) repülőutat követően még nem ismert, bár az sejthető, hogy bizonyos kockázati tényezők fennállása, pl idősebb kor – növeli a kockázatot ezen a téren.
Ha valaki hosszabb repülőutat tervez, de tudja, vagy legalábbis gyanítja, hogy nála fennállhat a mélyvénás trombózis kockázata, érdemes ezt megbeszélni az orvossal, aki ebben tanácsot tud adni.
Tanácsok, ötletek hosszú távú repülőútra a mélyvénás trombózis megelőzésére
- Fogyasszunk elegendő mennyiségű folyadékot.
- Kerüljük az alkoholt, kávét a repülés előtt, és az utazás alatt is.
- Megfelelően kényelmes, szellős ruházatban utazzunk, ne hordjunk szűk, szoros alsóneműt.
- Ne vegyünk be útközben altató, nyugtató gyógyszert, ez csak tovább csökkenti a mozgásunkat.
- Ha lehetséges, üljünk kényelmesen, combunk ne szoruljon az ülés oldalához, próbáljunk úgy elhelyezkedni az ülésen, hogy lábunk eléggé előre helyezkedjen el, a hasunk és lábunk közötti „szög” minél nagyobb legyen. Ezt hosszúlábúaknak természetesen nehézkes megoldani a repülőgép ülésében.
- Pihentessük a lábainkat, pl. ha nem ül mellettünk senki, próbáljuk feltenni az ülésre.
- Próbáljunk a repülőút közben is „gyakorlatokat végezni”, azaz lábunkkal feszítő-nyújtó gyakorlatokat, mozdulatokat.
- Időnként, ha erre mód nyílik, járjuk körül a kabint.
Meglévő, ismert kockázati tényezők
Ebben az esetben hordani kell az előírt kompressziós harisnyát, és/vagy bevenni a megfelelő véralvadásgátló gyógyszereket.
A repülőgépen végezhető gyakorlatok
Bemutatunk néhány egyszerű gyakorlatot, amelyek segítenek a DVT megelőzésében. A lábgyakorlatok révén a vér visszaáramlása könnyebb lesz a szív felé, és a felső testfél keringése is javul.
Engedjük vissza, ismételjük meg ezt néhányszor.
Ezután sarkunkat hagyjuk a talajon, és lábujjainkat emeljük meg, és lábfejünk elülső részét, így feszítsük meg a bokát, amennyire ez még nem kényelmetlen. Engedjük vissza, és ismételjük meg néhányszor.
Ezt követően hajtsuk előre fejünket hogy ölünket lássuk.
Végül hajlítsuk fejünket bal vállunk felé, majd vissza középállásba.
Váltogassuk az irányt, és néhányszor ismételjük meg a gyakorlatot.
A repülőút után
Az utazás befejeztével figyelni kell a mélyvénás trombózis esetleges jelentkezésére, mintegy egy hónapig legalább. Orvoshoz kell fordulni, ha a láb duzzadtabb, fájdalmas, főleg a lábszár (vádli), vagy ha esetleg légzési nehézségek adódnak.













